Мы в регионах
Сонная, утопающая в плакучих ивах река Любляница отделяет средневековый город от нового. Когда-то на реке было очень оживленное движение, по ней плавал даже пароход, перевозивший пассажиров и грузы от города Врхника до люблянской пристани на Бреге. Водное сообщение начало замирать с тех пор, когда в середине XIX столетия через Любляну прошла железная дорога.
Левобережье Любляницы занимают постройки XIX – начала XX веков, рядом с которыми поднялись новые здания офисов и банков. Это часть Любляны приобрела свой нынешний облик в основном к началу XX столетия. Особенно интенсивно словенская столица застраивалась в 1895-1908 годах, после разрушительного землетрясения 1895 года. К этому времени относится и внедрения в быт горожан коммунальных достижений той эпохи: водопровода (1890), электричества (1897), канализации (1898). В 1901 году по улицам Любляны прошел первый трамвай.